Daily Archives: April 30, 2014

ANALISIS BESARAN PERMINTAAN DAN PEMILIHAN RUTE PENGUMPAN TRANSJAKARTA KORIDOR DEPOK – DKI JAKARTA

This entry was posted in Working Paper on April 30, 2014 by admin

Penulis :

Alvinsyah^a, Edy HADIAN^b, Anggit CAHYO^c

^{a, b,c} Indonesian Urban Transport Institute

^a E-mail : alvinsyah@iutri.org

^b E-mail : hadian@iutri.org

^c E-mail : anggitcahyo@iutri.org

Deskripsi :

Bagian selanjutnya dari makalah ini akan dibahas kajian literatur sebagai basis dari analisis, kerangka pikir dari kajian, proses pemutakhiran model analisis, pemetaan kondisi saat ini, uji simulasi dan analisis dan bagian terakhir merupakan kesimpulan dari hasil kajian […]

IUTRI-TRANSJAKARTA KORIDOR DEPOK – DKI JAKARTA

PERBANDINGAN TOL TENGAH LAUT DAN HIGH SPEED TRAIN JAKARTA – SURABAYA

This entry was posted in Articles on April 30, 2014 by admin

PENULIS : MUHAMMAD NANANG PRAYUDYANTO dan ANUGRAH ILLAHI

Dunia kontruksi Indonesia terkejut ketika muncul usulan kontroversial Menteri BUMN menginisiasikan pembangunan jalan tol diatas laut sepanjang Pantura Jawa, mulai Jakarta sampai Surabaya sepanjang 700 km. Kontroversial karena ide ini dianggap sebagai upaya ide manis menjelang Pemilu, namun pada sisi lain juga […]

PEMBANGUNAN JALAN TOL DKI APAKAH KONTRADIKTIF ATAU KOMPLEMENTATIF TERHADAP KEBIJAKAN ANGKUTAN UMUM?

This entry was posted in Articles on April 30, 2014 by admin

Penulis: Alvinsyah (Peneliti IUTRI)

DKI Jakarta sejak tahun 2004 bertekad untuk memprioritaskan pengembangan sistem angkutan massal, namun realitanya tekad ini berjalan ter-sendat2 sementara pembangunan jaringan jalan sepertinya tetap menjadi pilihan yang lebih menarik untuk direalisasikan. Situasi ini sangat menurunkan tingkat kepercayaan masyarakat terhadap […]

DAMPAK BEBAN ARUS KENDARAAN PENGEMBANGAN BANDARA JABODETABEK DALAM TRANSPORTASI WILAYAH PROPINSI DKI JAKARTA

This entry was posted in Synthesis Report on April 30, 2014 by admin

Pendahuluan Tulisan di bawah ini menjelaskan dampak beban arus kendaraan pada jaringan jalan DKI Jakarta akibat pengembangan bandara. Sumber analisa adalah suatu bagian bahasan pada Studi Tinjau Ulang Tatrawil Propinsi DKI Jakarta Dalam Mendukung MP3EI, 2012. Gambar 1. Posisi Bandara Metoda Metoda yang digunakan adalah mengembangkan model peramalan kebutuhan dan […]

STUDI PENGEMBANGAN ANGKUTAN MASSAL BERBASIS JALAN YANG RAMAH LINGKUNGAN DAN HEMAT ENERGI

This entry was posted in Research Result Digest on April 30, 2014 by admin

Umum Studi merupakan kajian pengembangan panduan perencanaan sistem angkutan massal perkotaan berbasis jalan yang ramah lingkungan dan hemat energi. Pendekatan dalam studi ini dilakukan melalui riset literatur dan observasi lapangan ke beberapa kota dengan kategori kota metropolitan yaitu kota Medan, Palembang, Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya dan Makasar. Dari hasil kajian […]